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1464:那边有熟人

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    执法部门的工作似乎一下子陷入了困境。

    他们很想在短时间内就把这伙人员一网打尽,但根据瑞达公司老总郑智军供述,即使把华夏这边,包括运输车队在内人员都抓起来。

    也只是治标不治本,位于东南亚的老帕依旧可以另起炉灶。

    现在连老帕的真实身份都没弄清楚,只能先把运输车队给端了再说。

    执法部门在忙碌着端运输车队,试图从那里挖掘线索,巨兽工业这边也没闲着。

    从瑞达公司员工那边获取的情况,让调查小组非常重视。

    ——除了疾雷汽车电池外,那伙人还在收购幻晶手机电池。

    相比动辄接近一吨的疾雷汽车电池组,幻晶手机电池就迷你多了。它只有银行卡大小,厚度四点五毫米。

    所以那名员工看见的塑料箱里,可以轻松容纳几百块电池。

    调查小组把情况汇报给叶青,然后叶青在虚拟世界里,和远在中云总部的电晶面面相窥,无语凝噎。

    按倒葫芦起了瓢,叶青和电晶都没想到只是追查疾雷汽车的电浆电池,却把幻晶手机也给扯进来了。

    如果把公司所有产品都罗列出一个销售数据,那幻晶手机无疑是里面的巨无霸,让其它产品只能仰望。

    光去年一年,幻晶手机的销售数量就突破一亿数字,牢牢占据全球手机品牌销量排行榜第一宝座。

    去年华夏智能手机销售量接近一点三亿部,这其中第二代幻晶手机的销量就占据六千万部。

    而在全球智能手机销量中,幻晶手机占据了9%的比例。

    华夏市场销量六千万部,剩下的四千五百多万部,则销往欧洲地区,和亚洲其它各国。

    销往海外的幻晶手机以一代为主,电池是第一代电浆电池,软件方面也与华夏有不同之处。

    现在出现幻晶手机电池被拆解转售的问题,叶青和电影无语了半天。

    无语地是无法从技术上,杜绝这种拆手机电池行为。

    疾雷汽车可以通过电池芯片的ID与汽车实现绑定,从而做到原车原电。

    现在针对极疾雷汽车软件升级之后,下面的维护站或者分公司,已经无法再利用老旧电池替代新电池的可能。

    因为从现在开始,疾雷汽车在更换新电池之后,就会抹除老旧电池的ID记录。

    分站和维护站点是没有权限重新激活老旧电池的,另外以后的电池销毁工作,也从原来分部负责,变成了分部每销毁一套电池,必须将拆解下来的可回收部分,送往总部工厂进行处理。

    但幻晶手机不行……

    疾雷汽车的电池接近一吨重,除了内部标准电池模块外,还有隔热层、保护层、电池充放电管理模块、短路保险模块,电源接触模块等等附属模块。

    疾雷汽车和电池建立识别系统,其初衷并不是防止有人把电池挪用到别的地方。

    而是处于对疾雷汽车用户的人身安全考虑。

    这年头电动汽车因为电池短路故障,导致起火的事情屡见不鲜。

    电动汽车一旦起火,根本没有灭火的可能,只有等电池中的可燃物体殆尽,把汽车烧成一坨废铁。

    车主运气好可以跑出来,运气不好,一步到位变成灰……

    所以在设计之初,疾雷汽车就和电池做了多道互相认证的安全措施,以避免用户更换第三方电池的可能。

    幻晶手机的只有卡片大小,厚度不到五毫米,它的内部容纳一块简易电池管理主板,已经是极限了。

    它的认证措施也有,但那只是写在管理主板缓存上的一道数据。

    不像疾雷汽车电池那样有多道主板认证,还有独立的ID芯片。

    所以它和其它手机的电池管理主板一样,只侧重电池管理功能,认证功能只是附带,无法阻挡众多手机配件商的破解。

    现在就算重新修改设计,对幻晶手机的电池与手机认证功能重做,以杜绝类似行为也不行了。

    因为市场上还有几亿部幻晶手机在流通,新出的幻晶手机认证功能哪怕再出色,人家不闻不问,直接去找那几亿部老款就行。

    过了片刻,叶青开口道:“就这样吧。”

    电晶问哪样。

    “幻晶手机的电池方案就那样吧,不去改了。”

    叶青有些无语道:“强化认证功能,就要增加制造成本。”

    “就算我们把电池认证功能做好,做到万无一失。那对电浆电池... -->>
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