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第七十九章 信仰才是最重要的!

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    最后一系便是日系了,该系5.3的战机是零战52型乙。

    零战52型改进很大,主翼重新设计,翼面蒙皮更结实,翼尖仍为圆形,但不可以折叠。机翼与A6M332型类似,翼展11米,翼面积21.3平方米。零战52型保留A6M3的武器、机翼油箱和发动机,另外为每个气缸配备了单独的排气管,增加了一些额外的动力。1943年8月零战52型首飞,尽管零战52比A6M332型重了200千克,但速度有所提高:A6M5在6,000米高度最大平飞速度达到了565公里/小时,更重要的是最大俯冲速度达到了660公里/小时。

    出于对更强火力和更高俯冲速度的需求,1943年末,出现了A6M5a,即零战52型甲,它继承了52型的厚蒙皮机翼,最大俯冲速度达到740公里/小时,几乎达到了欧洲同时期的标准。机翼20毫米99式2号炮3型机炮改成99式2号炮4型,弹药也由100发增至125发。A6M5a52甲型于1944年3月开始交付,三菱一共生产了391架,中岛也有生产,数量不祥。

    零战52型乙A6M5b是与A6M5a并行发展的型号。这种型号有些怪异,出于增加火力的目的,A6M5机鼻的两挺7.7毫米机枪中右侧的一挺被换成了13.2毫米机枪,这样机鼻的机枪就一大一小了,另外风挡加装了防弹玻璃,机身油箱周围安装了二氧化碳自动灭火器。A6M5b可以在每侧翼下挂载150升副油箱。三菱共生产470架,中岛数量不祥。

    虽然零战52型的进步不小,但音羽还是想知道究竟是谁把蛋52这玩意放到5.3的位置去的?要知道地狱猫都只有3.7啊!

    和其他5.3的怪物一比,零战可以说要爬升没爬升,要速度没速度。

    零战52的发动机仍是1130马力的荣21,其他5.3的战机就没有一个甩不掉零战的。各所学校能出来打比赛的人,肯定都有脑子,绝对不会傻到和零战去缠斗。在5.3这种能量空战的世界,零战绝对是被玩到死的命。

    “零战52型乙可以不用考虑了,现在就是从拉沃契金和喷火中选一种战斗机了。”

    P-47M-1-RE这种5吨重的战机太笨重,不适合低空狗斗。而BF109在G-6之后就已经开始截击机化了,过度强调垂直机动能力和火力,同样不擅长这种低空的战斗。相比之下,还是拉-7B-20,拉-9,低喷9,喷14,裁14,海火17这些比较适合这场比赛。

    “无论是拉沃契金战机还是喷火战斗机,低空性能都非常的优秀呢。”

    美香也点了点头,认同了音羽的说法。

    “海火17虽然有着舰钩,但是速度还是有些慢了,低喷9也是如此。”音羽停顿了一下,然后接着说道:“没有速度就就没战斗的主动权,因此还是先把这两个排除掉吧。”

    “5.3的拉-7B-20和4.7的拉-7比只是火力更强大,机动性没有本质上的区别。为了多一门炮提升两个级别的权重也不太划算,也可以排除掉了。”

    “裁翼后的喷火FRMK.XIVE虽然滚转性能很好,但驾驶起来难度可不小,同样不是一个好的选择。”

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