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第115章 目标绳冲

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nbsp;当飞机抵达上沪后,项清溪打个车直奔沪港码头。

    自古以来,港口就是水陆运输的交接点,世界上很多沿海城市的发展,与其港口的兴盛不无关系,上沪的城市发展也是如此。作为天朝南部地区的重要水陆交通枢纽,上沪港历来是天朝南部地区的重要门户,港口分为南北两个功能码头,南边是货物客运码头,北部的功能码头是渔人码头,渔民的船一般都停靠在这里。

    下午是渔人码头最繁忙的时间,不少渔船满载而归,随着一艘艘渔船靠岸,新鲜的渔货很快被转至码头上。妇女们忙着分拣,爬虾一堆,草虾一堆,毛扣、海鲫鱼等杂鱼一堆。有的渔船还打上来了大鲅鱼,在很多渔民眼中,这是一件值得羡慕的事儿。

    码头上不仅仅有渔民,还有等待收货的鱼贩子、村里饭馆的员工以及急于尝鲜的村民。每当有出海归来的渔船靠岸,就会引起现场的一阵阵的骚动。

    “我都不知道卖出多少斤,一眨眼的功夫就卖没了。”旁边一位渔大姐高兴的说。

    今天是谷雨,是渔民最开心的日子,“谷雨一到,百鱼上岸。这话一点不假。”渔人老王高兴的说。

    项清溪在渔民码头逛了很久,也打听了很久之后,才和这个渔人老王搭上话,渔民出海回来之后,渔船一般就会固定绑好,留待第二天或是下一次出海,几乎没有渔民卖出海货之后当天再次起航的。

    渔人老王是个例外,他无儿无女,也没有老婆,只有一艘渔船相伴,日子过的到也逍遥自在,可是最近他起了心思,想要攒钱聚老婆,想要抱儿子,所以最近的几个月里,他早出晚归,每月在他的渔场和码头来回往返多次,就算在近一些的渔场,他有时也在海上过夜,只为抓住鱼潮。

    “王大哥,听说您的渔场从这里可以延伸到绳冲附近,这艘船开过去得需要多长?”项清溪知道,绳冲离上沪的直线距离是八百公里,正常渔船开过去最少需要两天左右的时间。

    “那是别人,我们的这艘渔船是炮艇改装的,只要三十个小时吧。”老王船上的一名伙计有些骄傲的说道。

    “就你多嘴。”老王瞪了一眼船上的伙计。

    “哈哈,老大,哪一次不是你说的比我还快啊?”伙计哈哈笑道。

    “哦,那速度确实是很快了,如果哪儿天我想出海看看,您的这艘渔船可以载客吗?”

    “当然可以了,一个两个人没有问题,多了就不行了。”老王说完,就指挥伙计叫来码头的加油车,收拾收拾再次准备出海了。

    项清溪之前想的太天真,本以为做船只要几个小时就能到达绳冲,然后神不知鬼不觉的进入绳冲,但三十几个小时才能到达,时间太久了,便打消了他坐船去的念头。

    出了码头打车找到一家旅行社,本想打听一下去绳冲旅游的路线,就看见这家旅行社会门口的广告牌上写着,“今晚六时的航班,飞往绳冲的旅游专线,只要九九九元,位置有限,先来先得。”

    看到这个,项清溪笑了,看来来的早不如来的巧,运气不是一般的好,就它了。
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